Олива турбодизель 20W-50 CI-4/CF/SL Е7 30 л. ЛЕОЛ TURBODIESEL EXTRA
6 300,30 ₴
4 725,22 ₴
- Готово до відправки
- Код: turbo_extra_sae20W50_30
- +380 (50) 307-75-88Гринько Яна Вікторівна
Олива турбодизельна ЛЕОЛ TURBODIESEL EXTRA SAE 20W-50, API CI-4/CF/SL, ACEA Е7, 30л — Мінеральна в'язка основа, перевірена практикою
Моторна олива, створена спеціально для тих, хто висуває підвищені вимоги до якості обслуговування двигуна. Універсальний склад підходить для бензинових і дизельних автомобілів, включно з турбомоторами.
Олива підвищеної в'язкості ЛЕОЛ TURBODIESEL EXTRA SAE 20W-50, API CI-4/CF/SL, ACEA Е7 призначена для захисту дизельних і бензинових двигунів, особливо для техніки з великим пробігом, важких умов експлуатації або жаркого клімату. Вона має високу в'язкість за робочої температури, що покращує ущільнення в циліндропоршневій групі та знижує витрату оливи. Рівень специфікації CI-4/SL, E7 вказуює на відповідність сучасним вимогам для дизельних двигунів, включно з обладнаними системами рециркуляції відпрацьованих газів EGR, і для бензинових двигунів.
Завдяки класу в'язкості SAE 20W-50 олива ефективно захищає двигун від зношування в умовах високих температур і за холодного пуску. Склад забезпечує надійний розподіл за деталями двигуна, скорочуючи період сухого тертя.
- Об'єм фасування: універсальний обсяг 30 л.
-
Дизельні двигуни: Особливо підходить для вантажних автомобілів, автобусів, локомотивів і судов, зокрема з турбонаддувом.
-
Бензинові двигуни: Застосовується в легкових автомобілях і легких фургонах, як із турбонаддувом, так і без нього.
-
Двигуни з великим пробігом: Висока в'язкість оливи 20W-50 допомагає компенсувати знос і знизити витрату оливи в старих двигунах.
- Сертифікація: Олива пройшла численні перевірки за стандартами SAE 20w-50 і API CI-4/SL, підтверджено незалежними тестами та багаторічною практикою на стійкість до старіння й окислення.
Лебединський нафтомаслозавод сертифікований за міжнародною системою керування якістю ISO 9001-2015.
Рекомендації щодо обслуговування: Під час експлуатації автомобіля в інтенсивному режимі (міські корки, часті зупинки) заміну рекомендується проводити кожні 8-10 тис. км. У стандартних умовах інтервал заміни може досягати 15 тис. км. Не забувайте про заміну оливного фільтра та перевірку рівня оливи через 50 км після заміни.
Регулярне використання цієї оливи сприяє продовженню ресурсу двигуна, зниженню витрат на обслуговування й підтримання високої динаміки автомобіля.
Надійний захист двигуна та трансмісії від зносу та перегрівання
Сучасний склад на основі імпортних присадок і базових олив
Практичність і простота у використанні
Відповідність міжнародним стандартам
Власне українське виробництво
Оптимальне співвідношення ціни та якості
Широкий і гнучкий асортимент для різних потреб
Завдання
Забезпечують безперебійну та надійну роботу двигуна та трансмісії
Знижують витрати на обслуговування й ремонт автомобіля
Забезпечують зручний і швидкий доступ до потрібних матеріалів у потрібному фасуванні
Переваги компанії
Індивідуальний підхід і допомога в підборі
Підбираємо оптимальний продукт
Кваліфіковані консультації та технічна підтримка
Вежове обслуговування й оперативна доставка
Кожному клієнту — увага, кожному замовленню — пріоритет




| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Лебединський НМЗ |
| Країна виробник | Україна |
| Вид масла | Мінеральне |
| Застосування за типом | Вантажні автомобілі |
| Для типу двигунів | Турбодизельний |
| В'язкість масла по SAE | 20W-50 |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Об'єм рідини | 30 л |
| Стандарт API | CI-4/SL |
| Стандарт ACEA | E7 |
- Ціна: 4 725,22 ₴



